[ Bibliografía · 70 fuentes únicas ]
Fuentes
Bibliografía completa, licencias y fecha de última revisión de cada dato.
Todas las fuentes que sostienen la historia, la ficha y la base de conocimiento, agrupadas por procedencia y con la página donde se usan.
[ Cobertura ]
Cobertura
- capítulos del A290
- 11
- hitos de la historia
- 8
- artículos de la base
- 15
- fuentes únicas
- 70
[ 01 ]
Oficial
- Usada enA290 · Preguntas frecuentesA290 · IdentidadA290 · EnlacesA290 · VersionesA290 frente a Renault 5 E-TechAccesorios y bricolaje: qué poner y qué evitarSoftware, app y batería de 12 VCargar en casa: wallbox, horarios y erroresFicha rápida: todos los datos claveGuía de compra: GT, GT Performance o GTSLista de entrega: qué revisar antes de salirMantenimiento: frenos, filtros y garantíaNeumáticos y presiones: la puesta a punto más barataOne Pedal y modos: cómo se conduce de verdad
- Usada enA290 · Batería y carga
- Usada enA290 · Batería y carga
- Usada enA290 · Diseño
- Usada enA290 · Chasis y conducciónA290 · DiseñoA290 · InteriorA290 · TecnologíaA290 frente a Renault 5 E-TechFicha rápida: todos los datos claveGuía de compra: GT, GT Performance o GTSNeumáticos y presiones: la puesta a punto más barataOne Pedal y modos: cómo se conduce de verdadPreparación: suspensión, llantas, frenos y potencia
- Usada en2024 · Alpine A290
- Usada en2024 · Alpine A290
- Usada enA290 · Historia
[ 02 ]
Prensa
- Usada enA290 · Propiedad y uso
- Usada enA290 · Interior
- Usada en1972 · Nace el Renault 51980 · R5 Turbo
- Usada en1976 · El Alpine2024 · El Renault 5 vuelve
- Usada en1967 · Un garabato sobre una foto1972 · Nace el Renault 51984 · Llega el Supercinco2021 · Renaulution2024 · El Renault 5 vuelve
- Usada en1976 · El Alpine
[ 03 ]
Bases de datos
[ 04 ]
Comunidad
- Usada enA290 · Preguntas frecuentesA290 · InteriorAutonomía real: verano, invierno y autopistaSoftware, app y batería de 12 VComunidades: dónde aprender y con quién hablarLista de entrega: qué revisar antes de salirMantenimiento: frenos, filtros y garantíaNeumáticos y presiones: la puesta a punto más barataOne Pedal y modos: cómo se conduce de verdad
- Usada enA290 · Tecnología
- Usada enA290 · Batería y carga
- Usada enA290 · Propiedad y uso
- Usada enA290 · Versiones
- Usada enA290 · Propiedad y uso
- Usada enA290 · Propiedad y uso
[ Bibliografía ]
Cómo seleccionamos las fuentes
La jerarquía es deliberada: primero la fuente primaria; después, el contraste independiente; al final, la experiencia de propietarios, siempre etiquetada.
- 01Primero la fuente primaria
Prensa oficial, documentación técnica, bases de datos y resultados de organismos independientes.
- 02Contraste independiente
Las pruebas de prensa sirven para comprobar sensaciones, consumo y comportamiento, no para copiar titulares.
- 03Experiencia de propietarios
Los foros y comunidades aportan problemas reales; se presentan como reportes, no como verdades universales.
- 04Fecha visible
Cada dato lleva fecha de consulta o revisión. Un precio o una gama cambian; la fuente debe poder volver a comprobarse.
- 05Corrección abierta
Si una fuente cambia o una cifra no cuadra, se corrige y se deja rastro de la revisión.
[ Licencias y créditos ]
Licencias y créditos
Tipografías
Archivo, Inter, IBM Plex Mono y Permanent Marker se sirven localmente desde Fontsource bajo SIL Open Font License.
Imágenes
Las imágenes de la cronología y de la ficha proceden de fuentes públicas y de los medios de prensa de Renault Group/Alpine; algunas han sido reelaboradas. Se usan con fines informativos, sin crédito visible, y se retiran a petición de sus titulares. Los derechos pertenecen a sus autores.
Marcas
Alpine, Renault y los emblemas asociados son marcas de sus titulares. Este sitio no está afiliado a Alpine ni a Renault.
Código y datos
Astro, GSAP y Lenis se usan bajo sus licencias respectivas. Los textos y la estructura editorial son originales del proyecto.
[ ¿Una fuente mal citada? ]
¿Una fuente mal citada?
Si detectas un enlace roto, una atribución incorrecta o una cifra que ya no coincide, escríbenos con la URL y la corrección.