Qué es
El One Pedal es una conducción en la que el coche frena al levantar el acelerador y puede detenerse sin usar el pedal del freno. La energía recuperada vuelve a la batería. No es un piloto automático ni una promesa de autonomía infinita: es una forma de conducir más cómoda en ciudad.
¿Está en mi coche?
Es una función de la gama 2026. Los A290 de 2024 y 2025 no la tienen y, según Alpine, no se puede añadir después. Si compras usado, compruébalo en el menú de conducción antes de pagar. No aceptes un “se activa con una actualización” sin verlo.
Cómo se usa
- Actívalo en el menú de conducción y prueba en un sitio tranquilo.
- Levanta el pie despacio: la deceleración es más fuerte de lo que parece.
- Las luces de freno se encienden cuando la retención es suficiente. No es una excusa para no mirar por el espejo.
- En autopista, muchos conductores prefieren la retención normal; en ciudad, el One Pedal reduce el trabajo del pie.
- Si la batería está muy llena o muy fría, la retención puede ser menor. No cuentes con ella para detenerte en una bajada.
Modos y botón OV
El A290 permite cambiar la respuesta del coche según el modo elegido. El botón OV del volante ofrece un extra de potencia durante unos segundos para adelantar; no es un modo de conducción permanente. Úsalo con espacio y con el coche recto.
Frenos
El One Pedal no sustituye el mantenimiento de los frenos. Los discos pueden oxidarse si apenas se usan. De vez en cuando, frena con decisión desde una velocidad legal y en un sitio seguro para limpiar la superficie.
¿Merece la pena?
Si haces mucha ciudad, sí. Si casi todo es autopista, es una función secundaria. Y si compras un A290 de segunda mano, no pagues por ella si el coche no la tiene.